Maintenance

Maintenance programs tailored to your needs

Your building’s design, occupants and traffic patterns are unique, and so are your service demands. Accordingly, Phuc An Service has the flexibility to adapt to your building’s unique environment.

Standard or customized contract coverage

Phuc An Service representatives can help you determine which of our maintenance solutions best fulfill your specifications by evaluating items such as:  

  • Coverage
    Will basic coverage for parts and service do, or do you need a comprehensive plan for mission-critical installations?
  • Costs
    What are your budget requirements? We can help you find a plan that works Once the evaluation process is complete, we will work with you to structure the program that best suits your needs.

POSTION

CHECKED ITEMS

MACHINE ROOM

Machine room Environment

 

–   Be clean, clear space and must have entrance door with lock.

–   Keep away from rain, temperature ranges from 5 – 40oC.

–   There has light.

Electricity source

–  The main CB is firmly mounted. CB must be able to shut down for safety, cable screws have to be well-contacted (no brunt mark).

–  Voltage tolerance must be in limitation ±5%.

–  Ground resistor ≤ 4 (Ohm)

Tractor

–   Check for tractor if any unusual operation sound happens.

–   Lubricant is at the right level, no leak.

–   Slot between Brake shoe and Brake surface ranges from 0.02 to 0.05mm; Braking force is equal at both sides.

–   Pulley tractor has equivalent rub rate between pulley drains and ensure the cable does not reach bottom drain.

–   Check cable stopper keep distance from able from 2 to 3mm.

Cable

–   Check and clean the Cable. Replace if necessary.

–   With diagonal cables, ensure rubbing phenomenon not happen

Divert pulley

–   Check pulley operation: there has no unusual sound; check for pulley axis screw nuts).

–   Check for wear rate at pulley drain.

 Encoder

–   Make sure to be coincident with the worm gear centre; signal wire should be neatly mounted.

Electrical cabinet

–   The cabinet is design and produced following standard. Cable tray as correct design and tightly covered.

–   Wires inside cabinet should be tidy.

–   Clean in and outside the cabinet.

Speed Governor

–   Bearing checked.

–   Rubber wheel checked.

–   Pulley drains checked.

–   Governor cable checked.

–   Governor cover checked.

CABIN ROOF

Roof environment

–   Roof safety checked.

–   Light checked.

–   Wire system checked.

–   Clean cabin roof.

Cabin shoe

Shoe slot and available worn – out rate checked.

Rail lubricant box

Lubricant level and lubricant wicks checked.

Brake

Brake system check, SOS box.

Rope thimbles of Cabin pulley

Brake system check, SOS box

Governor cable

Check governor cable.

UD cabinet

Cabinet has to be tightly closed. Normal working buttons.

HOISTWAY

 

 

 

 

 

 

Hoistway environment

Safe covered, waterproof, adequate light.

Counterweight shoe and lubricant

–   Counterweight shoe check: available horizontal waggle is around 5mm.

–  Lubricant level and lubricant wicks checked. 

Counterweight cable

Cable lock checked; cable thimbles, cable clips condition checked.

Hoistway wire

–    Check and tighten wire; Wall-mounted PVC pipes.

–    Clean wire knots.

Counterweight guide rail

Clean, check and tighten rail clips, rail connector.

PIT

PIT environment

Ensure to be clean, dry and adequate light.

Stair

There has firm stair.

Counterweight Buffer

Check for safe distance.

Buffer cabin

Check for safe distance. Repair if necessary.

 Cordon wire

Check and adjust cordon wire if any loosened and reach other devices. 

Counterweight Governor

Check and adjust governor cable clip.

LANDING DOOR

Door Sill

Check bending rate and cleaning.

Door shoe

Check for horizontal swagging rate.

Door wheel

Check for undamaged condition wheels and friction.

Door rail

Check for worn rate and cleaning.

Landing door

–  Check and adjust if any oblique, not equal slot and both side doors have equivalent height.

–  Doorlock and point of contact.

–  Safety lock.

–  No strike when closing.

Landing door key

Ensure to open from the outside just by using elevator key.

 Landing button

Check Direction light, floor light, buttons and lock.

CABIN

 

–  Emergency lamp light checked.

–  Check for ventilation fan and light: neat and tidy.

–  Domestic intercom checked.

–  Door safety device checked.

–  Check for cabin door: ensure not to be bend, soft closing.

–  Roof hoistway cleaning.

 

Bảo trì – Bảo dưỡng

Các chương trình bảo trì phù hợp với nhu cầu của bạn Thiết kế của tòa nhà, người ở và mô hình giao thông là duy nhất và nhu cầu dịch vụ của bạn cũng vậy. Theo đó, dịch vụ của công ty thang máy Phúc An có khả năng linh hoạt để thích ứng với môi trường độc đáo của tòa nhà của bạn bằng cách sử dụng các chương trình bảo trì đã được chứng minh. Bảo hiểm hợp đồng tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh. Công ty Thang máy Phúc An thực hiện chế độ bảo trì, bảo dưỡng định kì cho hệ thống thang máy theo tiêu chuẩn mỗi tháng một lần. Đội ngũ nhân viên kỹ thuật bảo trì, sửa chữa được đào tạo định kỳ hàng năm, có năng lực và giàu kinh nghiệm. Thời gian thực hiện bảo trì được tiến hành nhanh chóng, xử lý kịp thời theo yêu cầu của khách hàng. Hotline hỗ trợ bảo trì sửa chữa: 0908.192.056 tiếp nhận yêu cầu bảo hành, bảo trì của quý khách hàng 24/7. Hiện tại, công ty thang máy Phúc An có các dịch vụ: bảo trì thông thường và dịch vụ bảo trì trọn gói. Dịch vụ sửa chữa được thực hiện khi có trục trặc bất thường, sự cố bất ngờ về thang trong quá trình hoạt động. Bộ phận kỹ thuật của công ty thang máy Phúc An sẽ kiểm tra trực tiếp và đề xuất những phương án xử lý với khách hàng.  Các hoạt động bảo trì thang máy bao gồm:

VỊ TRÍ CÔNG TÁC KIỂM TRA
PHÒNG MÁY Môi trường phòng máy:   –  Đảm bảo sạch sẽ, thông thoáng, phải có cửa và khóa. –  Đảm bảo không bị mưa tạt, nhiệt độ đảm bảo trong khoảng 5-40oC –  Có đèn chiếu sáng.
Nguồn cung cấp –  Hộp CB chính được cố định chắc chắn. CB phải có khả năng đóng vầ cắt an toàn, các vít bắt đầu dây phải tiếp xúc tốt (không bị cháy, nám) –  Dung sai điện áp nằm trong giới hạn cho phép ±5% –  Điện trở tiếp đất ≤4 (Ohm)
Cụm Motor – máy kéo –   Kiểm tra  hoạt động máy kéo và âm thanh bất thường của động cơ. –   Mức dầu bôi trơn đúng tiêu chuẩn, không bị rò rỉ. –   Khe hở giữa bố thắng và tang thắng từ 0.02 đến 0.05mm; lực thắng hai bên phải bằng nhau. –   Puly ma sát trên máy kéo mòn đều nhau giữa các rảnh cáp và bảo đảm cáp không chạm đáy rãnh. –   Kiểm tra cử chặn cáp trên máy hở với dây cáp 2 đến 3mm.
Cáp tải –   Kiểm tra, vệ sinh cáp, có cần thiết thay cáp. –   Đối với cáp chéo (ESW) thì đảm bảo các nhánh cáp không bị cọ sát với nhau. –   Vạch sơn đánh dấu trên cáp và trên bệ máy phải dễ dàng nhận thấy
Puly chuyển hướng –   Kiểm tra hoạt động của puly, không có tiếng kêu bất thường; kiểm tra các đai ốc đĩa cố định trục pu-ly (2 đai ốc siết chặt vào nhau và có chốt bi). –   Kiểm tra độ mòn các rãnh (đảm bảo đều nhau).
 Encoder –   Đảm bảo đồng tâm với trục vít; dây tín hiệu phải cố định gọn gàng.
Tủ điện –   Cửa tủ và vách sau tủ được lắp hoàn chỉnh, Các nắp máng dây điện trong tủ đậy kín và đúng thiết kế. –   Dây điện trong tủ phải gọn gàng (nhất là các thiết bị lắp thêm nếu có) –   Vệ sinh bên trong và bên ngoài tủ.
Bộ giới hạn tốc độ –   Kiểm tra các ổ bi. –   Kiểm tra bánh xe cần lắc (Bánh xe cao su lăn trên cam) –   Kiểm tra rãnh puly Gov. –   Kiểm tra cáp Gov. –   Kiểm tra sự tác động của Switch. –   Kiểm tra bao che Gov.
NÓC CABIN Môi trường nóc cabin –   Kiểm tra khung an toàn trên nóc cabin. –   Kiểm tra đèn chiếu sáng trên nóc cabin. –   Kiểm tra hệ thống dây điện trên nóc cabin –   Vệ sinh nóc cabin
Shoe trên cabin Các khe hở shoe và độ mòn cho phép của hàm shoe
Hộp nhớt bôi trơn rây Kiểm tra tim hộp nhớt và mức nhớt
Thắng cơ Kiểm tra hệ thống tay giật thắng cơ, hộp SOS
Ty cáp; puly đầu cabin Kiểm tra hệ thống tay giật thắng cơ, hộp SOS
Cáp GOV Kiểm tra 2 đầu cáp governor
Hộp UD Hộp phải được đậy nắp an toàn, các button hoạt động bình thường
Hộp móng ngựa Vệ sinh sạch sẽ, ăn khớp vào lá cờ 25±2 mm và ngay giữa rãnh hộp
GIẾNG THANG Môi trường giếng thang Được che chắn an toàn, chống thâm nước, chiếu sáng đầy đủ
Shoe đối trọng và hộp nhớt –  Kiểm tra shoe đối trọng: cho phép khung có thể lắc qua lại max. 5mm và lắc ngang dưới 3mm –  Hộp nhớt bôi trơn rây đối trọng: châm nhớt và kiểm tra tim nhớt.
Đầu cáp đối trọng Kiểm tra đai ốc, chốt bi. Kiểm tra tình trạng các cao su ty cáp; kẹp cáp, kẹp gỗ.
Dây điện dọc hố –   Kiểm tra, siết lại đầu dây cáp cho căng; Cố định chắc chắn ống PVC. –   Vệ sinh các mối nối dây trong hố.
Tay cờ; lá cờ Kiểm tra và cố định chắc chắn.
Tay giới hạn; hộp giới hạn Kiểm tra và định vị chắc chắn.
Ray cabin, ray đối trọng Vệ sinh sạch sẽ; Kiểm tra, siết lại các bulong kẹp rây, bulong nối rây.
HỐ PIT Môi trường hố PIT Vệ sinh sạch sẽ, đảm bảo khô ráo, ánh sáng đầy đủ.
Cầu thang Có cầu thang đảm bảo an toàn và chắc chắn.
Buffer đối trọng Kiểm tra khoảng hở đảm bảo an toàn, tăng cáp khi cần thiết.
Buffer cabin Kiểm tra khoảng hở đảm bảo an toàn, sửa chữa hoặc thay thế khi cần thiết.
Dây cordon Kiểm tra và khắc phục nếu dây cordon bị va chạm vào các thiết bị khác.
Đối trọng Governor Kiểm tra và hiệu chỉnh các bát kẹp, cáp GOV.
CỬA TẦNG Sill cửa và yếm che sill Kiểm tra độ cong, vênh,¼, vệ sinh sạch sẽ.
Guốc cửa Kiểm tra độ lắc ngang của guốc.
Bánh xe cửa Kiểm tra sự nguyên vẹn của các bánh xe. Kiểm tra độ ma sát.
Rây cửa Kiểm tra độ mòn, vệ sinh sạch sẽ.
Cánh cửa –   Kiểm tra, hiệu chỉnh, đảm bảo không bị lệch, không có khe hở và phải cao đều bằng nhau. –   Doorlock và tiếp điểm: –  Móc khóa an toàn. –  Tiếp điểm tiếp xúc tốt –  Không có va đập khi đóng mở.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *